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廈門地鐵3號線
全長26.5km,設車站21座,其中20座地下站,1座地上半高門站,是連接廈門本島與翔安片區的快速跨海通道,將與廈門地鐵1、2號線共同形成“中心放射、三向出島”的軌道線骨架,助力市民出行更加便捷。
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武漢地鐵4號線
武漢市第3條開通運營的地鐵線,全長50公里,共設37座車站,截止目前,方大已在武漢市開通運營13條軌道交通站臺屏蔽門系統工程線路。
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深圳20號線一期工程
深圳市首條無人駕駛軌道交通線,深圳地鐵的科技示范線。
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濟南地鐵2號線
山東省首條無人駕駛軌道交通線,西起王府莊站,東至彭家莊站,全長36.4公里,設車站19座。
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香港沙中線
香港沙田至中環線(簡稱沙中線)是香港交通系統的骨干線路,2016年度全球地鐵站臺屏蔽門系統金額最大訂單。
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深圳地鐵1號線續建工程
中國軌道交通站臺屏蔽門系統行業第一條全國產化項目——深圳地鐵1號線續建工程,方大智源科技徹底打破海外技術壟斷,實現中國軌道交通站臺屏蔽門系統產業自主發展關鍵一步。
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