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廈門地鐵3號線

全長26.5km，設車站21座，其中20座地下站，1座地上半高門站，是連接廈門本島與翔安片區的快速跨海通道，將與廈門地鐵1、2號線共同形成“中心放射、三向出島”的軌道線骨架，助力市民出行更加便捷。

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武漢地鐵4號線

武漢市第3條開通運營的地鐵線，全長50公里，共設37座車站，截止目前，方大已在武漢市開通運營13條軌道交通站臺屏蔽門系統工程線路。

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深圳20號線一期工程

深圳市首條無人駕駛軌道交通線，深圳地鐵的科技示范線。

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濟南地鐵2號線

山東省首條無人駕駛軌道交通線，西起王府莊站，東至彭家莊站，全長36.4公里，設車站19座。

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香港沙中線

香港沙田至中環線（簡稱沙中線）是香港交通系統的骨干線路，2016年度全球地鐵站臺屏蔽門系統金額最大訂單。

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深圳地鐵1號線續建工程

中國軌道交通站臺屏蔽門系統行業第一條全國產化項目——深圳地鐵1號線續建工程，方大智源科技徹底打破海外技術壟斷，實現中國軌道交通站臺屏蔽門系統產業自主發展關鍵一步。

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